Ein deutscher Hersteller fliegender Taxis hat Pläne, während der Olympischen Spiele in Paris Passagiere mit seinen futuristischen Drohnen zu transportieren, abgesagt, da es zu Verzögerungen bei der Zulassung seines Triebwerks gekommen sei, teilte das Unternehmen mit.
Volocopter, ein Hersteller von persönlichen Fluggeräten, hatte mehrere Jahre lang fliegende Taxis in der Region Paris getestet und Lobbyarbeit bei den europäischen Behörden betrieben, um ihm die Einführung des zweisitzigen, helikopterähnlichen Flugzeugs VoloCity rechtzeitig zu den Sommerspielen zu gestatten, die am Sonntag enden.
Ursprünglich war geplant, dass VoloCity – das von 18 elektrischen Rotoren angetrieben wird, eine Reichweite von 35 Kilometern hat und Geschwindigkeiten von bis zu 111 km/h erreichen kann – während der Spiele Testflüge durchführt und auf einem Floß in der Seine landet. Fluss in der Nähe des Bahnhofs Austerlitz im Südosten von Paris.
Ziel war es, die Effizienz der Technologie beim Transport von Passagieren von Start- und Landeplätzen zu demonstrieren.
Aus Sicherheitsgründen lehnten die Behörden jedoch die Zertifizierung des Triebwerks ab, was laut Nachrichtenagentur AFP zu einer Verzögerung von mehreren Wochen führte.
„Wir sind ein wenig enttäuscht, aber wir haben ohnehin gesagt, dass wir bei der Sicherheit keine Kompromisse eingehen werden“, sagte Edward Arkwright, stellvertretender CEO von ADP, dem Betreiber französischer Flughäfen, gegenüber AFP.
Dirk Hoke, CEO von Volocopter, sagte, die Verzögerung sei durch „einen US-Lieferanten verursacht worden, der nicht in der Lage war, zu liefern, was er versprochen hatte“.
Er sagte, die Triebwerke würden nächste Woche nach Frankreich zurückkehren, allerdings nicht rechtzeitig für die Testflüge, die vor Ende der Olympischen Spiele in Paris stattfinden sollen.
Das Unternehmen wird die Flüge ohne Passagiere in einen Vorort westlich von Paris wieder aufnehmen.
Obwohl das Projekt von der Regierung genehmigt wurde, kritisieren Vertreter der Stadt Paris es, weil es den Superreichen zugute käme und Lärmbelästigung verursache.
Autonome Lufttaxis, die senkrecht abheben können, werden für ihre Klimavorteile und ihr Potenzial zur Reduzierung von Autobahnstaus gelobt.
Im vergangenen Oktober erhielt das chinesische Unternehmen Ehang als erstes Unternehmen weltweit die Flugtauglichkeitszertifizierung für seine völlig autonomen, Passagiere befördernden Lufttaxis.
Wing, eine Tochtergesellschaft von Google, hat bereits elektrische Fahrzeuge mit vertikalem Start und Landung (eVTOL) zur Paketzustellung eingesetzt.
Zu den zahlreichen Herstellern von Lufttaxis gehört auch das in Santa Cruz (Kalifornien) ansässige Unternehmen Joby Aviation.
Joby teilte am Dienstag mit, dass das Unternehmen offiziell einen Antrag auf Zulassung seiner Flugzeuge für den Einsatz in Australien gestellt habe.
Jobys Antrag an die australische Zivilluftfahrtbehörde auf eine Musterzulassung der Federal Aviation Administration (FAA) stützt sich auf ein bilaterales Abkommen zwischen US-amerikanischen und australischen Aufsichtsbehörden zur gegenseitigen Anerkennung von Zulassungen und Zertifizierungen im Flugverkehr.
Das Unternehmen beabsichtigt, im Jahr 2025 den kommerziellen Passagierbetrieb aufzunehmen und befindet sich derzeit im dritten Schritt eines fünfstufigen Zertifizierungsprozesses bei der FAA.
Das eVTOL-Flugzeug des Unternehmens ist dafür ausgelegt, einen Piloten und vier Passagiere mit einer Geschwindigkeit von bis zu 200 Meilen pro Stunde zu befördern.
Per Postüberweisung
#Futuristisch #Fliegen #Taxis #Passagiere #Paris #Olnigames #Schad #aufgrund #Sicherheit #Bedenken
Bildquelle: nypost.com
